共计 1098 个字符，预计需要花费 3 分钟才能阅读完成。
特斯拉股价周四收盘上涨近 22%，这是十多年来最大的单日涨幅。埃隆·马斯克对销售激增的大胆预测让投资者相信他仍在寻求发展其核心的电动汽车销售业务。收盘时，公司市值增加了近 1500 亿美元。
马斯克预测明年销售增长 20-30%，承诺在 2025 年上半年推出一款价格实惠的车型，并表示削减生产成本的努力在第三季度提高了利润率。
股价上涨至 262.2 美元的盘中高点，成交量约为 2 亿股。这是自 2013 年 5 月以来的最大涨幅，消除了近期因马斯克被新项目如最近发布的机器人出租车分心的担忧而导致的损失。
马斯克一直在将特斯拉从电动汽车市场领导者转变为人工智能和机器人公司，但尚未为其新重点制定详细的商业计划。投资者在本月初抛售特斯拉股票，因为机器人出租车活动缺乏细节。
“在财报公布前的 10 月份股价下跌后，一些空头认为这是一次缓解性反弹，因为结果比预期的要好，”投资公司 Direxion 的董事总经理 Ed Egilinsky 表示。
上个季度，马斯克对公司做出了大胆的公告，但与汽车无关——从无人驾驶出租车到人形机器人——这让投资者担心利润率已经因降价而受到挤压。
“他这次似乎更加热情和投入，”汽车研究和购买网站 Edmunds 的洞察主管 Jessica Caldwell 说。
“我觉得特斯拉的未来与未来紧密相连，但我们需要弄清楚如何实现。这是人们需要听到的，他们在提供这些细节方面比过去做得更好。”
特斯拉报告的第三季度利润率轻松超过华尔街预期，并表示制造车辆的劳动力和材料成本——即每辆车的销售成本——降至历史最低水平，约为 35100 美元。
其自动驾驶软件 Full Self Driving (FSD) 在 Cybertruck 和其他自动驾驶功能中产生了 3.26 亿美元的收入。
“FSD 在利润率扩张中发挥了作用，但我认为更大的驱动因素是单位生产成本的降低……随着时间的推移，FSD 应该会推动更高的长期利润率扩张，”Morningstar 的股权策略师 Seth Goldstein 说。
FSD 是特斯拉机器人出租车的基石。
马斯克表示，他预计特斯拉车辆明年将提供付费的无人驾驶打车服务，这是他在机器人出租车活动中的承诺的再次强调。但该计划可能会面临重大的监管挑战。
并非所有投资者都会对特斯拉周三的保证感到满意。
Gerber Kawasaki Wealth and Investment Management 的首席执行官 Ross Gerber 和特斯拉的知名投资者表示，机器人出租车和人工智能不是他希望马斯克关注的根本业务。
“当埃隆在工厂睡觉的日子很好。他每天都在那里工作。而不是去参加特朗普集会，这是他能做的所有事情，”Gerber 说，指的是马斯克对共和党总统候选人的公开支持。
