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SpaceX 计划在佛罗里达发射其巨大的 Starship 火箭，这一计划引起了联合发射联盟和蓝色起源的担忧。在上个月提交给联邦航空管理局的文件中，这两家公司对 Starship 发射操作可能对其在佛罗里达太空海岸的活动产生的影响表示担忧。
SpaceX 的创始人兼首席执行官埃隆·马斯克对蓝色起源的担忧回应称，这是一种不真诚的行为，他们试图通过法律手段第三次阻碍 SpaceX 的进展。
联邦航空管理局和 SpaceX 正在为 NASA 肯尼迪航天中心 39A 号发射复合体的 Super Heavy 助推器和 Starship 火箭的发射和着陆准备环境影响声明，而美国太空部队正与 SpaceX 合作，对从附近的卡纳维拉尔角太空部队站的 37 号太空发射复合体进行的 Starship 飞行进行类似的环境审查。
在环境审查过程中，联邦航空管理局应权衡可重复使用的 Starship 火箭的常规飞行将如何影响在卡纳维拉尔角运营的其他发射提供商。SpaceX 计划从佛罗里达的发射台发射 Starlink 卫星、客户有效载荷以及支持 NASA 阿尔忒弥斯登月任务的任务。
Starship-Super Heavy 的发射和着陆预计将对 KSC 或 CCSFS 目前运营的任何其他发射系统产生更大的环境影响。在目前的配置中，Starship 是历史上最强大的火箭，SpaceX 正在开发一个更大的版本，高 492 英尺（150 米），近 1500 万磅（6700 公吨）推进剂。
在 SpaceX 位于南德克萨斯州的私人拥有的 Starbase 发射场，当 Starship 和 Super Heavy 装满甲烷和液氧推进剂时，疏散区设定为 1.5 英里（2.5 公里）。在实际发射期间，检查点在距离发射台超过 3 英里（5 公里）的地方。
联合发射联盟表示，这些危险可能使其无法履行为美国军方发射关键国家安全卫星的合同。作为现存最大的火箭，一次事故将造成严重甚至灾难性的损害，而正常的发射操作将对结构、发射车辆硬件和其他关键发射支持设备产生累积影响。
