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一款全新的水平对置六缸超级跑车即将问世，但它并非来自保时捷。这款名为 HF-11 的超级跑车，由加利福尼亚的 Oilstainlab 公司推出，售价高达 185 万美元。
HF-11 的重量比马自达 Miata 轻，但功率超过三倍半以上。这款中置发动机、后轮驱动的超级跑车，配备了一台 4.5 升自然吸气发动机，输出功率高达 650 马力，转速可达 12,000 转 / 分钟。此外，该车还提供六速手动变速箱或七速序列式变速箱供选择。
为了将重量控制在 2,000 磅（约 907 公斤），HF-11 采用了碳纤维单体壳车身和全碳纤维车身，以及锻造中心锁轮。如果条件允许，Oilstainlab 还考虑采用手工打造的铝制车身。此外，该公司还计划推出仅限赛道的版本，配备前后 18 英寸车轮和米其林 Pilot Sport Legends 光头胎。
除了汽油版本，Oilstainlab 还在开发 HF-11 的全电动版本，预计将提供 860 马力，但价格比汽油版高出 50 万美元，达到 235 万美元。电动版本预计会更重，目标车重为 2,101 磅（约 953 公斤），增加约 100 磅（约 45 公斤）的重量似乎是合理的，尤其是在安装了 80 千瓦时的大电池组之后。
HF-11 将配备许多豪华配置，包括空调、数字后视镜、电动加热后视镜以及倒车摄像头。座椅可以滑动，踏板和方向盘可调节。计划生产的 25 辆车中的每一辆都将附带一对车门内的头盔。即使戴着头盔，身高 6 英尺 3 英寸的车主也能舒适地坐在车内。
规格表提到推杆悬挂系统，配备可调节的Öhlins 减震器和 45:55 的重量分布。前轮配备六活塞卡钳和 394 毫米的制动盘，后轮配备四活塞卡钳和 390 毫米的制动盘。其他值得注意的功能包括限滑差速器和那些引人注目的蝴蝶门。
HF-11 的尺寸为长 170 英寸，宽 80 英寸，高 44 英寸，轴距为 106.8 英寸。Oilstainlab 估计 EPA 城市油耗为每加仑 14 英里（约 16.8 升 /100 公里），高速公路油耗为每加仑 26 英里（约 9 升 /100 公里）。油箱容量为 25 加仑（约 94 升）。
在正式发布之后，下一步是在明年春天推出工作样车，并最终开始限量生产。然而，在已经非常拥挤的细分市场中找到 25 位买家将不是一件容易的事，因为 Oilstainlab 缺乏知名品牌的声誉。
