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在纽约市举行的 GM Forward 活动中，通用汽车宣布其 2026 年款汽车、卡车和 SUV 将搭载由 Google Gemini 驱动的对话式 AI 助手。这一举措是通用汽车在智能化领域的重要进展，也将成为首批进入消费者手中的创新技术。
Google Gemini 的引入标志着通用汽车在智能化领域的又一重要进展。除了 AI 助手，通用汽车还计划在 2028 年推出包括全新电气架构、计算平台以及允许驾驶员双手离开方向盘和视线离开道路的自动驾驶功能。这些技术将进一步提升驾驶体验，使车辆更加智能和安全。
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通用汽车并非唯一一家采用生成式 AI 助手的汽车制造商。Stellantis 与法国 AI 公司 Mistral 合作，梅赛德斯正在集成 ChatGPT，而特斯拉已将 xAI 的 Grok 引入其车辆。这些 AI 助手旨在以更自然的方式响应驾驶员的请求，提升人机交互的流畅度。
通用汽车与 Google 的合作由来已久。其别克、雪佛兰、凯迪拉克和 GMC 品牌的车载系统已具备“Google 内置”功能，驾驶员可以直接通过信息娱乐屏幕访问 Google Assistant、Google Maps 等应用。2023 年，谷歌还通过 Google Cloud 的 Dialogflow 聊天机器人处理非紧急的 OnStar 功能，如路线和导航辅助。
通用汽车的 Gemini AI 助手将进一步提升这些功能。软件和服务高级副总裁 Dave Richardson 表示，与现有语音助手相比，Gemini 将提供更自然、更灵活的交互体验。他指出，大型语言模型的优势在于其能够理解复杂对话、回忆之前的交流内容，并适应不同的口音和表达方式。
Gemini 助手的功能将涵盖从起草和发送消息、规划带有额外停靠点的路线，到在路上准备会议等多项任务。它还可以访问网络，回答诸如“我正在驶过的这座桥的历史是什么？”等问题。这一助手将通过 Play Store 作为 2015 年及以上车型的 OnStar 车辆的空中升级提供。
通用汽车的 AI 助手是其开发自定义 AI 目标的一部分，该 AI 通过 OnStar 连接到车辆系统。这一技术被描述为健康可穿戴设备和 AI 吊坠的混合体，但专为汽车设计。它将访问车辆数据，提供维护警报和路线建议，解释单踏板驾驶等功能，并在进入车辆之前打开加热或空调。
尽管通用汽车与谷歌关系密切，并已将 Gemini 应用于某些车辆，但 Richardson 表示，公司计划测试来自其他 AI 公司的基础模型，如 OpenAI 和 Anthropic 等。他强调，驾驶员将能够控制助手可以访问和使用的信息，并且它可以从用户的习惯中学习，以提供个性化推荐。
通用汽车对用户控制的重视尤为引人注目，尤其是在公司最近因向保险经纪人出售客户驾驶和地理位置数据而引发争议之后。Richardson 表示，通用汽车从驾驶员那里获得的任何数据都将直接用于改进产品，而不会出售以增加收入。公司已组建新的数据团队，包括在 IBM 担任首席隐私和信任官 30 年的 Christina Montgomery，以建立标准流程和数据治理技术。
“我们所做的一切都将由客户同意驱动，因此你可以随时选择加入或退出，”Richardson 说。“我们的观点是，数据和隐私必须融入我们所做的一切。”
