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新加坡自动驾驶技术发展再引关注。近日，康福德高（ComfortDelGro）运营的一辆自动驾驶测试车在榜鹅（Punggol）进行道路测试时，意外撞上道路中央隔离栏。值得庆幸的是，事故未造成任何人员受伤。
据《海峡时报》报道，事故发生在 1 月 17 日下午约 3 时 10 分，地点位于榜鹅的 Edgedale Plains 路段。当时，这辆自动驾驶车辆正在进行常规的地图绘制与路况熟悉任务。康福德高在声明中解释，车辆系统首先检测到前方出现小型物体并自动做出了反应。随后，车内的安全操作员切换至手动驾驶模式以接管车辆。
“ 遗憾的是，在人工接管过程中，车辆撞上了道路隔离栏，” 康福德高表示。事发时，车内仅有一名安全操作员，并未搭载任何乘客，这最大限度地降低了事故风险。
新加坡陆路交通管理局（LTA）已收到康福德高关于此事件的通知。该局指出，相关车辆的道路测试自 2025 年 12 月 15 日开始。在整个测试期间，车辆始终配有安全操作员且不载客，主要目的是根据新加坡本地的实际路况对自动驾驶传感器进行校准和优化。
“ 尽管如此，作为安全预防措施，康福德高将对测试车辆实施安全暂停，” 陆交局在声明中强调，将与康福德高共同对该事故进行彻底调查，以查明原因并防止类似事件再次发生。康福德高亦确认，将按照标准程序并与当局协调，在调查期间暂停相关车辆的测试运行。
此次事故涉及的康福德高，正与中国领先的自动驾驶技术公司小马智行（Pony.ai）合作，负责运营榜鹅规划的三条自动驾驶路线之一。另外两条路线则由 Grab 与中国自动驾驶企业文远知行（WeRide）合作运营。这标志着榜鹅已成为新加坡自动驾驶技术的重要测试场。
值得一提的是，自 1 月 12 日起，榜鹅部分居民已获邀体验由 Grab 运营的其中一条自动驾驶路线。这项服务预计在未来两到三个月内向更广泛的公众开放。该服务将在工作日沿一条 10 公里长的路线运行，旨在连接榜鹅社区的东西部区域，为居民提供未来出行的一瞥。
此次自动驾驶测试车在榜鹅发生的事故，虽然未造成严重后果，但再次凸显了在复杂城市环境中推进自动驾驶技术所面临的挑战。安全操作员的及时介入避免了更严重的情况，也证明了当前 ” 安全员随车 ” 测试模式的必要性。随着调查的深入和技术的不断迭代，此类事件将为自动驾驶系统的安全性和可靠性提供宝贵的数据和改进方向。
