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波士顿市政府近日宣布，在与人工智能合作开发的交通改善措施实施后，波士顿四个交叉路口的交通流量发生了显著变化。波士顿街道部门负责人贾斯查·富兰克林 - 霍德在声明中表示：“这为我们的交通工程师提供了关键数据，通过调整信号灯时间，有效减少了道路拥堵。”
波士顿是美国与谷歌的“绿色光标项目”合作的两个城市之一。自二月份合作启动以来，该项目已分析了数百个交叉口的数据，并提出了优化建议，这些建议由波士顿交通部门的交通工程师进行评估。波士顿市政府解释说：“该技术利用人工智能模拟交通模式，并提出信号灯时序调整建议，以减少交通拥堵和排放。”
截至目前，该项目提出的信号时序建议已在芬威 - 肯莫尔、使命山和牙买加平原社区的四个交叉口实施。波士顿市政府的声明指出：“在亨廷顿大道与歌剧院广场以及阿莫里街与格林街的交叉口，交通拥堵减少了 50% 以上。全球使用绿色光标项目的城市平均减少了 10% 的排放。”宜居街道联盟执行主任斯泰西·汤普森评论说：“考虑到人们在车辆中或街角等待的时间，这是一个显著的改善。”
此外，波士顿市政府表示，与绿色光标项目的合作有助于确保监控基础设施的正常运作。市长米歇尔·吴在声明中提到：“这一创新合作将有助于缓解居民面临的交通拥堵问题，同时减少城市街道的排放和低效率。”
与绿色光标项目合作的另一个美国城市是西雅图。谷歌产品经理马修斯·维尔弗洛特表示：“通过绿色光标项目，我们利用人工智能帮助改善全球城市的生活质量，通过减少交通和排放。我们对在波士顿取得的初步成果感到鼓舞，并期待与该市进一步合作，将这项技术推广到更多交叉口。”
汤普森进一步表示：“我想了解绿色光标项目这一具体工具如何融入他们为更安全和更高效街道的总体规划。”吴市长强调，该计划是实现目标的一部分。她解释说：“它提供了大量的定制分析和真实的人类洞察，帮助我们更有效地进行目标定位。”
