宝马iX3亮相CES 2026:揭秘下一代智能出行黑科技

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在 2026 年国际消费电子展(CES)的舞台上,全新宝马 iX3 无疑是那颗最耀眼的明星。这款基于革命性 Neue Klasse 平台打造的首发车型,不仅首度集成了亚马逊 Alexa+ 技术,更集中展示了宝马面向未来的突破性创新。从 AI 驱动的智能个人助理,到全景 iDrive 系统带来的沉浸式交互,再到效率惊人的第六代 eDrive 电驱技术,宝马 iX3 正重新定义智能出行的标准。据悉,到 2027 年,Neue Klasse 平台的核心技术将全面覆盖宝马全球约 40 款新车型及改款车型,预示着智能出行的新时代即将全面到来。

宝马 iX3 亮相 CES 2026:揭秘下一代智能出行黑科技

AI 智能个人助理新纪元:与亚马逊 Alexa+ 深度融合

今年 CES 上最令人瞩目的亮点,莫过于宝马首次揭晓的下一代 AI 智能个人助理。宝马由此成为全球首家将亚马逊 Alexa+ 人工智能助手深度整合至车载语音系统的汽车制造商。这项融合技术标志着人车交互的一次巨大飞跃。

基于先进的大型语言模型(LLM),这位 AI 助手具备了深度语言理解与自主生成回答的能力。这意味着乘客可以通过最自然的对话方式与车辆进行互动,操作范围从调节空调、设置导航等车内功能,延伸到查询天气、获取新闻等车外信息。更智能的是,乘客现在可以在单一句提问中,同时涉及车辆控制与通用知识查询,交互体验前所未有的流畅和直观。

预计从 2026 年下半年开始,这项重磅升级将逐步面向德国和美国市场,为配备宝马操作系统 9 与 X 的车型进行推送。这不仅是技术的升级,更是宝马“以用户价值为核心”理念的生动体现。

全景 iDrive 与宝马操作系统 X:打造移动娱乐中心

继去年惊艳亮相后,搭载宝马操作系统 X 的全景 iDrive 系统在 iX3 上得到了更完美的呈现。该系统通过数字功能与实体元素的精妙平衡,将宝马“手握方向盘,眼观前行路”的驾驶哲学提升至全新高度。

宝马 iX3 的车内娱乐生态空前丰富,旨在“化等待为乐趣”。除了主流的 Disney+,用户还可使用由 TiVo™驱动的视频应用,在车辆静止时于中控屏享受海量视频流媒体内容。宝马 ConnectedDrive 商店更是首次引入了 YouTube Music 应用,与全球超过 85 款涵盖音乐、音频、游戏、新闻及本地生活的应用一同,构建了一个庞大的车载数字生态。

值得一提的是,Zoom 应用首次实现在车辆静止时于中控屏进行视频通话。车辆一旦行驶,视频流将自动转为音频通话,确保安全与便利兼得。此外,通过 AirConsole 平台,乘客可以使用智能手机作为控制器,畅玩如 UNO®️ Car Party! 或宝马用户独享的 Hot Wheels: Xtreme Overdrive™️等热门游戏,让旅途充满欢声笑语。

第六代 eDrive 电驱技术:续航、能效与充电的全面突破

为 Neue Klasse 平台量身打造的第六代宝马 eDrive 技术,是本次 iX3 亮相的技术基石。它集成了高效电动机、采用圆柱电芯的全新高电压电池以及 800V 电气架构,实现了能效更高、续航更长、充电更快的全面进化。

以宝马 iX3 50 xDrive 为例,其搭载双电机,综合输出功率高达 345 千瓦(469 马力),0-100 公里 / 小时加速仅需 4.9 秒。更重要的是,新一代驱动技术相比第五代,能量损耗减少了 40%,重量降低 10%,制造成本下降 20%,展现了惊人的工程效率。

电池技术是另一大亮点。全新的高电压圆柱电芯能量密度提升 20%,并为充电速度提升 30% 奠定基础。iX3 50 xDrive 的电池可用能量达到 108.7 千瓦时,在 WLTP 工况下最高续航里程惊人地达到了 805 公里,彻底打消里程焦虑。

超快充与双向充能:重新定义充电体验

第六代 eDrive 技术的进步,直接带来了革命性的充电体验。得益于 800V 架构,iX3 支持高达 400 千瓦的最大充电功率。在 800V 直流快充站,充电 10 分钟即可增加约 372 公里续航,电量从 10% 充至 80% 仅需 21 分钟,效率堪比燃油车加油。

全新 iX3 还提供了广泛的双向充电功能,让车辆化身移动能源站。“车对负载”(V2L)功能可为露营设备供电;“车对户”(V2H)功能可使其成为家庭光伏系统的储能单元;而“车对网”(V2G)应用则允许用户将车辆接入能源市场,在用电低谷时储电,高峰时卖电,从而获取收益。

为提供无缝体验,全新 iX3 将标准配备兼容北美充电标准(NACS)的充电接口,让用户轻松接入庞大的超级充电网络,同时保留 CCS 适配器以兼容现有设施。

“喜悦之心”与共生驾驶:赋能高阶驾控动态

在卓越性能的背后,是名为“喜悦之心”的高性能控制单元在默默运作。作为 Neue Klasse 电子架构的四大“超级大脑”之一,它专司动力总成与驾驶动态管理,信息处理速度达到传统控制单元的十倍。

结合宝马自研的动态性能控制软件,“喜悦之心”能以前所未有的速度与精度协调电机、制动、能量回收和转向系统。这使得 iX3 的每一次油门、制动与转向操作都得到直接、自信且精准的响应。在日常驾驶中,约 98% 的制动操作仅通过高效的能量回收完成,不仅提升了能效,也带来了品牌史上最平顺的制动感受。

iX3 的智能不仅体现在动力上,更体现在与驾驶员的协作中。其“共生驾驶系统”实现了驾驶辅助功能与驾驶员操作的自然融合。例如,自动巡航不会因轻踩刹车而立即关闭;车道保持辅助在驾驶员轻微纠正方向后仍保持激活。选配的宝马高速公路 / 快速路辅助系统,在时速 130 公里 / 小时以下可允许驾驶员放开双手(需保持注意力),并能根据导航主动建议变道,让长途驾驶更加轻松安全。

2026 年国际消费电子展上的宝马 iX3,不仅仅是一款新车,更是一个关于未来出行的宣言。它通过 AI 个人助理、全景交互、高效电驱与智能驾驶的深度融合,清晰勾勒出下一代智能出行的蓝图。对于追求科技、环保与驾驶乐趣的消费者而言,宝马 iX3 的到来,意味着一个更智能、更高效、更愉悦的移动时代,已经触手可及。

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